Construction du Caudron C460
Chapitre I
Le Caudron C.460 Rafale (et C.450) est un monoplan monoplace de course construit par la Société des avions Caudron et dessiné par le génial Marcel Riffard pour participer à la Coupe Deutsch de la Meurthe de 1934. Il comporte une voilure basse cantilever dérivée du Caudron C.362 de 1933. Le C.450, piloté par Maurice Arnoux, fut premier et l'un des C.460, piloté par Albert Monville fut troisième.
La Coupe Deutsch de la Meurthe fut à nouveau remportée en 1935 par un C.450 piloté par Yves Lacombe. La deuxième place était remportée par un C.461, piloté par Maurice Arnoux.
En août 1934, Hélène Boucher bat le record de vitesse pour monoplan de cette catégorie, en atteignant 455 km/h sur le C.450, et le 25 décembre, Raymond Delmotte établit un nouveau record du monde à 506 km/h sur Rafale.
C'est un C.460, piloté par Michel Détroyat qui remporta le Trophée Thompson de 1936 lors des compétitions National Air Races aux États-Unis.
Passons au notre !
Taille 85 cm de long, 80 cm d'envergure
moteur Pro-Tronik DM 2210 KV 1400
Merci à Mathieu Travani pour son plan !
Direction "Casto" pour le dépron,
Pyrénées modèle 64 pour le Balsa, tringlerie, moteur ...
On attaque la structure du Fuselage :
Puis les ailes :
Un p'tit tour du coté de l'empennage :
Hmmm ça prend forme !!!
Allez, on coffre !!!
Installation de la tringlerie, des servos et coffrage des ailes .:
Servomoteur 9g 1 par aileron
Un moteur et une astucieuse trappe ( faux radiateur ) pour accéder à l'intérieur :
Moteur Pro-Tronik DM2210 KV1400
Trappe / radiateur ...
Pose des gouvernes et ... Entoilez moi tout ça !!!
Le nez est mis en forme par ponçage dans un bloc de balsa ...
A suivre ...
